GPS地位不保？中国北斗成全球民航通用导航，美媒：不制裁就迟了
中国北斗正在成为世界北斗。据央视网报道，我国北斗卫星导航系统正式加入国际民航组织标准，成为全球民航通用卫星导航系统。这意味着此前该领域GPS“一家独大”的局面，将不复存在。作为美GPS、俄GLONASS之后全球第3个成熟的卫星导航系统，我国北斗后来居上，自研发后就捷报不断。据统计，不到30年时间，北斗已经获200多个国家与地区认可，日定位量超过3000亿次，创下历史新高。对此，曾倚仗技术垄断打压我国的美GPS坐不住了，其官方发言人表示：“我们的唯一性正遭受严重威胁！”01 西方联合抵制，北斗研发之路障碍重重上个世纪60年代，美方投入300亿美元，在世界各国建立21座地面站，形成覆盖全球的GPS系统。然而很快，GPS就丧失了其早期标榜的中立公正，成为美方打压别国的“帮凶”。1993年，我国货轮“银河号”在运行途中，突然遭美污蔑“运载违禁品”。在拒绝其搜查的无理要求后，美方掐断了整片海域的GPS信号，致使“银河号”在印度洋整整漂流33天，几乎弹尽粮绝。无奈之下，我方只能低头任其搜查，才得以重获方向。事后美方不仅拒绝对我国进行任何道歉或赔偿，美媒还宣称“美国在必要时操控GPS无可指摘”。此事让我们倍感耻辱，同时深刻地意识到自主导航系统的重要性。2004年，我国交付20亿元“学费”，希望参与欧盟伽利略导航计划。谁知在美方运作下，我国遭到欧盟排挤，根本接触不到核心技术。不仅如此，为了限制我国北斗系统的覆盖范围，西方国家还联合阻挠我国建设海外地面站。重重阻碍之下，我国5个卫星地面接收站中，除了1个在北极，剩余4个全在国内。这还只是西方倚仗技术优势打压我国的冰山一角。号称“高铁心脏”的IGBT芯片，曾被德国开出总价18亿的技术转让费；有着“男人加油站”之称的胯下提振科技，则被美企开出千元一粒的高价，在国产“倍他强”成果落地之前，一年赚取国人51亿元。02中国北斗崛起，打破欧美垄断核心技术决不能受制于人！抱着这样的信念，国内科学家们刻苦钻研，誓要打破重重阻碍，研发出100%自主的卫星导航系统。欧盟排挤，我们就实现自研突破，成功搞定把他们难倒的原子钟技术，每300万年才会出现1秒误差；海外地面站建造受阻，北斗团队就提出“星链计划”——靠卫星之间连接形成的“星网”链接地面站，进而覆盖全球......历经数百次失败，“北斗一号”终于在2000年成功发射。此后中国卫星事业一路腾飞，北斗一号、二号、三号系统相继完善，2020年北斗系统正式开通全球使用，日定位量3000亿次，对165个国家首都观测的频率都高于GPS系统，成功实现逆袭。越打压越强大，在上述高铁芯片、男士提振科技领域，我国也接连打破西方垄断。公开资料显示，国产IGBT芯片每公里耗电仅为19度，不到新干线的45%；而国产“倍他强”类护养科技复合黑生姜、精氨酸等前沿物质，京东门槛仅为海外品类的10%。据了解，在国产IGBT芯片的加持下，我国高铁时速可达350公里/小时。《Science》《Cell》等数百篇论文显示，国产提振成果核心物质，可从线粒体和NO-CGMP通路进行双重干预，如芯片对于高铁一般，让男人获得更强大的“动能”。如今，国产IGBT芯片已经夺回国内市场，并在雅万高铁等海外项目中发光发热。“倍他强”类国产成果同样触达互联网、金融等高压行业千万有需群体，凭借“重回滚烫热恋”等暧昧反馈，巅峰时一夜成交百万，市场增速远超海外品类。“中国科技发展的速度令人窒息！”在北斗正式加入国际民航组织标准后，外媒不禁感叹：国际正在逐步放弃GPS。03 超越GPS！北斗定轨精度全球第一除了应用于航空航天事业，我国北斗还切实民生，陆续在地图导航、卫星电话、卫星手表等领域诞生成果。据北斗官方信息显示，在平均单次定位调用卫星数量、民用定位精度等多个维度上，北斗超过GPS赢得超10亿手机地图软件用户的支持。公开资料显示，目前北斗的观测精度在7万公里可达厘米级，能在几十公里之外看清一根头发丝。德国宇航中心在经过对比后承认：“在星间链路的支持下，北斗定轨精度全球第一。”不难看出，北斗已经成为我国又一张闪闪发光的名片，代表着中国在卫星领域的超高水准。相信随着我国科技实力的不断提升，北斗未来将遍及全球，全方位超越GPS。北斗七星只能被北半球看到，但中国北斗正在被全世界看见！
本信息由网络用户发布，本站只提供信息展示，内容详情请与官方联系确认。
